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                全新高尔夫/Viloran领衔 2020年大众集团新车前瞻

                原标题:全新高尔夫/Viloran领衔 2020年大众集团新车前瞻

                日前,据乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2019年1-12月,全国狭义乘用车累计李海也是震惊批发销量2110.70万辆,同比下降9.2%。而在厂商销♀量榜单TOP10中“南北大众”成功问鼎前两名,其中一汽-大众销量204.6万辆,上汽大众销量200.2万辆,占比接近总量的40%。而在接下来的2020年大众↘又会有哪些新车即将面世呢,本期我们就带大家先睹为快。

                在过去的2019年,一汽-大众以204.6万辆的乃是道术成绩问鼎冠军,同比微增0.5%;上汽大众12月狂涨37.7%,最后累计销量200.2万辆,同比下降3.1%,排名第二;第三名上汽通用销也完全不必担忧量160万辆,同比下降18.7%。相比南北大众极为焦灼的战况,位列第三的上汽通用其160万的成绩就显得有些跟不上形势了,往年经常上演的前三之争,在2019年也变成了南北大血红色光芒慢慢黯淡了下去众的巅峰对决了。其中一汽-大众最下面终以204.6189万辆登顶榜单之首,领先了上汽大众4.4412辆,这是什么概念呢?这一你要杀我差值同一汽-大众胸口新品牌JETTA 4.3万销量接近。

                一汽-大众:204.61万辆,时隔︾五年重回冠军桂冠

                时隔五年,一汽-大众重新夺回销量冠军桂冠,以0.5%的微增长销量实现了204.61万辆。特别是SUV的发力,从去年年中开看着何林始“探岳+探歌”开始呈现强势增长态势,上市仅一年的探岳拿到了细分市场第一,其6月交车终于是消失了过万辆,9月交车过2万辆,去年编号前十累计销量为16.8万辆,占整体细本体分市场份额的12.5%,“探歌”稳居前三。不得不说,一汽-大众赢得了这场销量之战,布局新品牌、发力SUV都一定程度上填补了曾经的偏科。借此声浪,一汽-大众继续“看多”2020年,定下232万辆销量目标。

                上汽大众:200.17万辆,小幅下降3.7%位居第二

                而作为上汽集团的却是通过自己台柱子,上汽大众2019年累计销量为200.17万台,同比下降3.7%,以微弱优势迈进200万的门槛,位列第二。年末冲刺明显,12月销量与2018年同期相〖比骤增37.7%。其中,在A级车市场上随后低声一叹汽大众依旧是主力,朗逸以大比分优我就这样冒然飞升神界势领跑A级车,全年累计∑ 销售52.63万辆,同比增长11.13%,但整体上汽大众问题也是不小,主力SUV途观L全年两位数下滑,帕萨特风波未平我就前去看一看。

                大众集团2020年新瞬移车规划:全球范围内推出34款新车

                此前,大众集团官方宣布计一阵阵光芒闪烁划2020年在全球范围内推出34款新车,其中包括12款SUV车型和8款新能源om车型(含纯电动和插电式混合动力车型)。而在国内方面,2020年,一汽-大众将推出5款新车,包括一汽-大众SUV Coupe(探岳Coupe)、探岳GTE、全新高尔夫、中期空间之石改款大众CC以及大众CC Shooting Brake,此外¤还有一款捷达品牌的VS7车型;而上汽⌒ 大众还未正式公布具体新车规划,预计其将在2020年继续保持紧密的产■品节奏,将相继推出包数十道剑气轰然炸开括Viloran、途岳纯电、途观新款、ID等新车型。

                此外,根据大众品牌首席运青帝身上营官Ralf Brandstaetter表示,从2020年开始大众181彩票将开启大规模的电动化攻势,ID.3将于2020年夏季上市,随后上市的将是第一款电动SUV车型ID.NEXT车型。到2024年大众181彩票将墨麒麟身影直接消失在未来技术研发方面投资190亿欧元,其中用于电动181彩票的投资达110亿欧元。所以可以预见,在将现在来还会有更多的大众新能源车型投入,届时我们也将会为大家带来第一手新车报道。返回搜狐,查看更多

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